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Mechanics/Engineering

보리
2021.04.03

설계 히스토리의 중요성?

안녕하세요 현재 제품 개발중입니다. 빠른 이해와 내용전달을 위해 최대한 간략히 설명 드리겠습니다. 1. 외주업체A를 통해 시제품을 제작함(설계 및 회로개발포함) 2. 제품 수정보완이 필요하여 A업체에 설계만 부분 수정을 요청함(제품 외관 및 구조 6가지 수정) 3. 금액이 터무니 없게 비쌈 4. 공기관 소속 업체B에 동일 내용 견적 요청함 5. B업체 견적금액 100배 이상 저렴함 6. B업체왈 수정6항목 중 5가지 = 하루면 끝날정도로 간단하지만 나머지 1항목은 수정불가 1항목 = 기어1개의 이빨개수가 현재 홀수에서 짝수로 바뀌어야 하는데 기어비 계산 프로그램이 없어 수정불가능 하다는 답변을 받음 7. A업체 견적상 위 1항목의 비중이 40%이상 차지함 8. B업체의견: 기어비 1항목만 A업체에서 수정하고 나머지는 B업체에서 수정하면 되지만 A업체는 솔리드웍스, B업체는 UG/NX 사용이라 파일을 받아와서 수정할 경우 기존 설계 히스토리가 없어지게 되어 향후 양산시 2D파일이나 다른내용들을 요청받을시 대응할수 없다고함 따라서 비용이 부담되더라도 A업체에서 이어나가는것을 추천함 9. 그렇게 하기엔 금액차이가 너무나도 많이 나서 고민되는 상황 상황이 이렇습니다. 설계 히스토리라는것이 양산시 중요한가요? 금형업체 말고는 양산시 딱히 설계도를 전달해야하는 업체가 없을것 같고 히스토리 없어도 3D도면 보는것은 문제가 없다고 생각이 되는데 제가 몰라서 그런건지 페프 전문가분들께 조언부탁드립니다 ㅠㅠ 필요하시면 설계도면과 수정항목 설명서 보내드리겠습니다.
1개의 댓글이 있습니다.
  • 만수르 21.04.04

    앞으로 계속 설계 변경이 있을 수 있다면 히스토리가 중요할 수 있지만, 금형을 제작한 이후의 작은 수정은 히스토리가 그리 중요하지 않은 경우가 많습니다. 양산시 2D파일(도면?)이나 다른 내용(추가 설변?)을 대응할 수 없다는건 무슨 뜻인지 잘 모르겠네요.

    나머지 5가지 수정에 대한 가격 차이는, B는 단순히 해당부위 모델링 데이터 수정만 생각하는 반면, A는 다른 영향을 고려한 검토가 필요하다는 생각을 하기 때문에 생기는게 아닐까 싶습니다. 종합적으로 B도 A에게 할 것을 추천한 것으로 보아, 양산 팔로업의 책임이 A에게 있다면 A에서 마무리 하시는게 좋을것 같네요.

    만약 이번 수정후 바로 양산금형 제작하는 상황이고, A로부터 충분한 서비스를 제공하지 못할것 같으시다면, 기어는 기어 양산업체에 설계변경 문의해보시고, 나머지는 B에서 하시는것도 방법이 될 수 있을것 같습니다.

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