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Mechanics/Engineering

영원한 신입
2019.04.09

자동차 설계 축 관련 질문드려요

안녕하세요 얼마전 자동차 부품회사 설계직으로 취직을 하게 되었는데요..... 공부를 하다보면 축 얘기가 많이나와서 궁금한 사항 질문좀 드릴꼐요. 저는 핸들에 붙어있는 휠 리모콘 S/W 설계 Part를 맞고 있는데요 여기에 보면 CAR축, 핸들축, S/W축 총 3가지 축이 있는데 각각의 축이 무슨 역할을 하는지 너무 궁금합니다. 선배에게 직접 물어볼수도 있지만 혼나요 ㅠ 공부하고 알아보다 정말 답을 못 찾을떄 그때 물어보라고 막 모라해서요 아시는분 답좀 부탁드려요
1개의 댓글이 있습니다.
  • Byul 19.04.09

    안녕하세요 우선 취업 축하드립니다. 저도 자동차 부품설계를 한 경험을 바탕으로 답변 드리겠습니다. 우선 car축은 하나의 약속이라고 보시면 됩니다. 자동차는 수많은 부품들이 결합되어 하나의 완성차가 되는데요 즉 수많은 업체들이 설계하고 제품을 만든다고 보시면 되는데 이때 기본 축이 car 축이 되는 겁니다. . 이 car축을 기본축으로 잡고 설계를해야 각 부품을 취합하는 과정에서 오류를 없앨수 있으니깐요 . 어느 회사에서 어떤 부품을 설계를 하던 이 car축으로 결합하게되면 제 위치에 위치하게 되는 아주 중요한 약속입니다. 그다음 부품축 설명 드릴꼐요 질문자꼐서 말씀하신 S/W축이 부품축에 해당하는데요 이 부품축은 금형 다이방향을 고려한 설계자가 만드는 축입니다. 부품축은 금형 상/하 빼기를 고려해서 언더컷 발생을 최소로 되게 잡는게 일반적이며 어려우면서 중요한 작업입니다. 자동차 부품은 3차원 곡면으로 이루어져 부품축을 잘못 잡을경우 금형 구조도 안나오고 상대물과의 조립구조도 안나오는 경우도 발생하게 됩니다. 질문자께서 말씀하신 핸들축도 마찬가지로 핸들부품들에 대한 축(금형 빼기 방향)입니다. 즉 S/W축과 핸들축이 각각 다르기떄문에 서로 조립될때 금형 방향이 틀려 조립되는 구조가 평면이 아닌 3차원인 면을 가지게 될 겁니다. 이렇게 자동차 부품들은 서로다른 금형 방향을 가지고 조립이 되기떄문에 금형 방향을 잘 잡는게 노하우고 기술입니다. 조금이나마 도움이 되셨으면 좋겠습니다. 이상입니다.

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