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Mechanics/Engineering

나루뚜루뚜루
2021.04.28

프레스 가공품 고정 관련하여

안녕하세요. 뭐 좀 하나 여쭤보려고 질문 드립니다. 제가 현재 정부과제때문에 설계 중인데요....프레스 가공품을 다른 몸체에 접합을 시키려고 합니다. 여기서 문제가 생기는데 다른 몸체도 철판이며 두께는 약 1t정도되는 철판입니다. 여러모로 나사가 좋을 듯 하지만 1t정도에 탭을 내는게 불가능하고 또 뒤에 암나사를 박사 결합하는건 보기에도 안좋고 뒤에 튀어 나와서 다른곳에 간섭이 되기도 합니다. 용접을 하자니 반조립 상태에서 들고가 용접을 해야할 판이고.. 이 부분을 간단히 처리할 수 있는 방법이 있으면 간단하게 나마 알려주세요. 이후로는 제가 써치하고 정보입수후 업체수배해서 진행해보려 합니다. 도와주세요 ㅠㅠ
1개의 댓글이 있습니다.
  • Rune 21.04.28

    안녕하세요.

    뭘 말씀하시려는지 이해가 갑니다.

    결론부터 말씀 드리면 지금 하시려는건 \"코킹\" 입니다.

    원래 코킹은 나사를 체결할 수 없는 부분 혹은 체결하면 안되는 부분에 부품들을 결합 시키려 할때

    많이 쓰입니다. 비행기나 선박에 많이 쓰이는데요. 비행기는 나사를 많이 쓰지 않습니다. 특히 중요한

    부분은 전부 리벳코킹으로 돌리죠. 이것은 지속적인 진동과 위치변화에 체결한 나사가 빠져버리면 곤란하니

    절대 쓸수 없는 경우 입니다.

    어떤 제품인지는 모르오나 코킹으로 무난히 해결할 수 있을 것 같습니다. 인터넷에 검색하면 리벳건 싼건 몇천원서부터

    십만원? 정도까지 하는 리벳건이 있어요. 부품과 부품간에 홀 가공을 하신후 리벳 넣고 리벳건으로 쏴주면 간단히 결합이

    될 겁니다. 암나사 처럼 많이 튀어 나오지도 않고 고작 2mm? 정도 튀어 나올거예요. 리벳과 비슷한건 압입가공이 있습니다.

    그런데 힘을 받이 받으면 비추천합니다. 철판 살두께가 너무 얇네요.

    이것외에도 코킹은 여러방식이 있는데 회전식 코킹,장방형 코킹, 열간코킹등이 있습니다.

    그러나 이것들은 업체에서 해오셔야 합니다. 회전식 코킹은 유압으로 제품을 눌러 찍는 방법이고 열간코킹은 저항용접기를

    사용하여 코킹하는 법인데 모두 중간에 조립을 하며 결합하는데에는 맞질않아요. 업체에서 부품결합을 해서 가져오시는거죠.

    해당 부분 데이타를 보여주시면 더 도와드릴수 있습니다. 쪽지 한번 주시면 설명해 드릴께요^^

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